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要处理好制度管人和流程管事的关系，做到依法依规治企，企业的运行效率，集团放权并不是放任，子公司必须依法依规，按章程、按制度行使权力；要健全与集团管控模式相适应的管理流程、业务流程，对企业的各类制度，该建立的要建立，该修订的要修订，该废止的要废止，确保所有经营管理行为都在制度、规矩下运行。二是强化市场意识，加快转型发展。作为依法自主经营、自负盈亏、自担风险、自我约束、自我发展的独立市场主体，三家单位要进一步强化市场意识、发展意识，遵循市场规律，突出市场行为，加快从保产服务型向市场经营型转变，增强自主经营的能力，依托而不依赖内部市场，聚焦主业、聚焦核心产品的技术，大力开拓外部市场，快速外部收入的占比，壮大规模体量，努力形成支柱板块。三是转换运营方式，效率效益。要强化“效率、效益”双引擎，坚定实施创新驱动发展战略，强化科技引领，深化管理、技术、文化和商业模式创新，积极推行“基地+”模式，构建具有各自产业特色的市场化运营管理体系，提高全要素生产率，不断增强产业发展创新力和竞争力。

近年来方大特钢能够得到快速发展，主要是得益于党和政府提供的好政策、好平台，尤其是乘着供给侧改革的东风，企业抢抓机遇，深挖内潜，加快转型升级，实现了高质量发展。”方大特钢总经理尹爱国这样说道。苦练内功，加速转型，高质量发展谋突围
“做小池塘里的大鱼”。改制重组后，方大特钢明确了“四个转向”的发展思路，实施低成本、精品化战略，走差异化发展之路，打造细分市场和细分产业链的龙头企业。方大特钢推行精细化管理，苦炼内功，实现全流程、系统性降本增效。以“鸡蛋里挑骨头”的精神，深入开展以对标挖潜。组织各个层次层级、各个方面角度的赛马，巩固优势，改进不足，你追我赶，大兵团作战，实现万马奔腾。

2022年冬奥会重点配套保障工程——崇礼铁路铺轨工程张家口市下花园区戴家营3号大桥施工现场，铺轨机将两根并行钢轨整齐地铺在石砟上，由此拉开冬奥高铁铺轨序幕。截至目前，包钢已经向该项目供应高速钢轨2000吨，并将按照工程进度要求，做好后续钢轨供应。
 崇礼铁路是京张高铁的重要组成部分，全长53公里，线路从京张高铁下花园北站引出，途经宣化区、赤城县，终点至崇礼区太子城站，设计时速250公里。
包钢销售公司铁道用材销售中心主任毕青峰告诉记者，崇礼铁路虽然短，但由于奥运高铁的特殊意义，成为各家钢轨企业必争之路。包钢高度重视，在包揽京张高铁全部钢轨供应的同时，提前对接崇礼铁路钢轨需求，特别推介包钢高速钢轨在高寒、高海拔、大风沙恶劣环境下的优异表现，得到了用户的高度认可。