热轧钢板专业供货商

汽车用冷轧板卷基价上调100元/吨。现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为5400元/吨。河北钢铁集团10月冷轧板卷上调100元/吨，现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为6750元/吨。2.社会库存小幅回升9月份国内冷轧市场库存小幅回升，但各地库存略有不一。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至9月28日国内冷轧板卷库存量97.77万吨，比上月同期增3.21%，比去年同期高17.75%。
其中北京冷轧库存0.06万吨，比上月同期降45.46%，与去年同期低80%；天津冷轧库存7.95万吨，比上月同期高3.24%，比去年同期低18.88%；上海冷轧库存24.56万吨，比上月同期增9.64%，比去年同期高36.44%。3.下游制造业表现欠佳据中国汽车工业协会统计分析，2018年8月，汽车产量环比下降，销量呈较快增长，同比均呈小幅下降。1-8月，汽车产销继续保持小幅增长，增速比1-7月均呈一定回落。
8月，汽车生产199.99万辆，环比下降2.10%，同比下降4.38%；销售210.34万辆，环比增长11.34%，同比下降3.75%。其中，乘用车生产170.52万辆，环比下降1.16%，同比下降4.71%；销售178.99万辆，环比增长12.60%，同比下降4.55%。商用车生产29.47万辆，环比下降7.17%，同比下降2.43%；销售31.35万辆，环比增长4.65%，同比增长1.11%。1-8月，汽车产销1813.47万辆和1809.61万辆，同比增长2.77%和3.53%，与1-7月相比，增速分别回落0.75个百分点和0.80个百分点。其中乘用车产销1531.88万辆和1519.26万辆，同比增长1.92%和2.60%；商用车产销281.58万辆和290.35万辆，同比增长7.69%和8.71%。

从需求来看，房地产投资虽然下滑，但销售和新开工面积数据较好，这个直接或间接影响占钢铁三四成的产业，在资金流动性偏强的大背景下对冲掉一部分季节性影响和贸易战的负面冲击。总体来看，在货币趋向宽松、环保限产扩大化以及扩内需等利好政策助推下，8月份冷轧行情或偏强震荡。但贸易战阴云不散以及宏观消息面存在不确定性，叠加恐高心理，一旦出现风吹草动，市场将面临考验!
8月份国内小窄带、窄带、中宽带钢价格总体表现强势，月内拉涨幅度均超200元，且创下了年内的新高水平。月中，唐山地区窄带钢价格高摸至4330元，中宽带钢价格高摸至4320元。8月带钢市场总体强势，临近月底跳水，加之公布的唐山限产政策未达到市场预期，下游心态更为谨慎，需求拖累下带钢价格在月底出现回落态势。9月份市场来看，原料端坯料价格居高不下，加之供给侧改革使得坯料端资源相对紧张，个别厂家由于坯料资源紧张，生产受限，目前已经停产。
后期随着供给侧改革力度的深入，资源端收窄对于带钢调坯生产企业的影响会越来越明显，预计带钢市场总体资源仍然处于相对偏紧张状态，总体价格表现或仍维持强势。8月份国内小窄带、窄带、中宽带钢价格总体表现强势，月内拉涨幅度均超200元，且创下了年内的新高水平。月中，唐山地区窄带钢价格高摸至4330元，中宽带钢价格高摸至4320元。8月带钢市场总体强势，临近月底跳水，加之公布的唐山限产政策未达到市场预期，下游心态更为谨慎，需求拖累下带钢价格在月底出现回落态势。