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不锈钢桥梁护栏新公司组建后针对分布在几个 的下属生产厂进行了一系列的结构调整,并大力投资建设新项目,投资金额总计达6.6亿欧元。其中在芬兰的托尔尼奥厂新建一套年产量达80万吨的板坯连铸机(板坯规格为170mmX 800~1 650mm),装备在线的800℃高温板坯修磨装置,2002年6月投产后炼钢能力达到100万吨;另外该厂还建了一条一体化的热轧和冷轧不锈钢生产线,年处理量达110万吨,既可生产冷轧不锈钢,也可直接生产热轧不锈笋.计划于2003年试生产。在结构调整方面,计划于2003年关闭设在瑞典的德格弗斯厂的冶炼和热轧生产设备,仅保留冷轧和中厚板生产,并将该厂的大小方坯产量转移至英国的设菲尔德厂。经过如此调整和扩建以后,阿维斯塔?波拉里特公司的不锈钢产能将提高到300万吨。不仅可以生产奥氏体冷轧、热轧带钢和薄板,而且还可以供应不锈钢中板、焊管、棒线和精密带钢,产品销售网遍及全世界。



不锈钢桥梁护栏点腐蚀:是一种导致腐蚀的局部腐蚀形式。晶间腐蚀:晶粒间界是结晶学取向不同的晶粒间紊乱错合的界城,因而,它们是钢中各种溶质元素偏析或金属化合物(如碳化物和δ相)沉淀析出的有利区城。因此,在某些腐蚀介质中,晶粒间界可能先行被腐蚀乃是不足为奇的。这种类型的腐蚀被称为晶间腐蚀,大多数的金属和合金在特定的腐蚀介质中都可能呈现晶间腐蚀。缝隙腐蚀:是局部腐蚀的一种形式,它可能发全于溶液停滞的缝隙之中或屏蔽的表面内。这样的缝隙可以在金属与金属或金属与非金属的接合处形成,例如,在与铆钉、螺栓、垫片、阀座、松动的表面沉积物以及海生物相接烛之处形成。腐蚀:是用来描述在整个合金表面上以比较均勺的方式所发生的腐蚀现象的术语。当发生腐蚀时,村料由于腐蚀而逐渐变薄,甚至材料腐蚀失效。不锈钢在强酸和强碱中可能呈现腐蚀。腐蚀所引起的失效问题并不怎么令人担心,因为,这种腐蚀通常可以通过简单的浸泡试验或查阅腐蚀方面的文献资料而预测它。




不锈钢桥梁护栏在众多的工业用途中,不锈钢都能提供今人满意的耐蚀性能。根据使用的经验来看,除机械失效外,不锈钢的腐蚀主要表现在:不锈钢的一种严重的腐蚀形式是局部腐蚀(亦即应力腐蚀开裂、点腐蚀、晶间腐蚀、腐蚀疲劳以及缝隙腐蚀)。这些局部腐蚀所导致的失效事例几乎占失效事例的一半以上。事实上,很多失效事故是可以通过合理的选材而予以避免的。应力腐蚀开裂(SCC):是指承受应力的合金在腐蚀性环境中由于烈纹的扩展而互生失效的一种通用术语。应力腐蚀开裂具有脆性断口形貌,但它也可能发生于韧性高的材料中。发生应力腐蚀开裂的必要条件是要有拉应力(不论是残余应力还是外加应力,或者两者兼而有之)和特定的腐蚀介质存在。型纹的形成和扩展大致与拉应力方向垂直。这个导致应力腐蚀开裂的应力值,要比没有腐蚀介质存在时材料断裂所需要的应力值小得多。在微观上,穿过晶粒的裂纹称为穿晶裂纹,而沿晶界扩图的裂纹称为沿晶裂纹,当应力腐蚀开裂扩展至其一深度时(此处,承受载荷的材料断面上的应力达到它在空气中的断裂应力),则材料就按正常的裂纹(在韧性材料中,通常是通过显微缺陷的聚合)而断开。因此,由于应力腐蚀开裂而失效的零件的断面,将包含有应力腐蚀开裂的特征区域以及与已微缺陷的聚合相联系的“韧窝”区域。




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